Разработан первый серийный литий-металлический аккумулятор
Разработан первый серийный литий-металлический аккумулятор
Стартап SolidEnergy Systems готовится сделать то, что пока не удавалось никому другому — начать серийный выпуск литий-металлических аккумуляторов, емкость которых в два раза выше, чем у литий-ионных. Первая модель будет предназначена для дронов.
Благодаря повышенной емкости — анод батареи состоит из очень тонкого листа литиевой фольги, которая легче графена, углерода или кремния — аккумулятор можно сделать в два раза меньше по размеру или, сохранив прежний размер, вдвое увеличить дальность полета дрона на одном заряде. По словам основателя SolidEnergy Ху Цичао, область покрытия квадрокоптера увеличится в 4 раза.
В качестве электролита используется полутвердое вещество вместо огнеопасной жидкости, которую обычно применяют в литий-ионных батареях. Таким образом, две технических инновации — тонкий анод и уникальный электролит — позволяют получить аккумулятор с энергетической плотностью 450 Вт на килограмм и 1200 Вт*ч на литр.
