Новости Технологии

В то время как Audi уже запустила массовое производство своего первого электрического кроссовера, Mercedes-Benz сегодня лишь анонсировала такой автомобиль. Новинку назвали EQC 400 4Matic. Она не только является первым полностью электрическим кроссовером бренда, но и демонстрирует новый дизайн, который, вероятно, примут не все поклонники Mercedes-Benz. Авто оснащается двумя электромоторами с суммарной мощностью 402 л.с. и крутящим моментом в 564 Н·м. Это позволяет машине разгоняться до первой сотни за 4,9 с. На данный момент для машины заявлена аккумуляторная батарея ёмкостью 80 кВт·ч, а вот с дальностью хода производитель пока не определился. Mercedes-Benz предполагает, что к моменту запуска в 2020 году показатель составит 320 км (другие данные указывают на 450 км). Кроссовер можно будет заряжать на станциях мощностью до 110 кВт, что позволит восполнить АКБ с 10% до 80% всего за 40 минут. Из остального можно отметить колёсные диски диаметром от 19 до 21 дюйма, два дисплея диагональю 10,25 дюйма каждый, использующихся в качестве экранов приборной панели и мультимедийной системы, а также множество электронных помощников. Многих подробностей пока ещё нет, так как машина попадёт на дороги лишь через два года. Производство машины стартует в следующем году в Бремене. О цене данных пока нет.

Все больше владельцев мобильных устройств предпочитают беспроводные наушники проводным. И тут возникает вопрос: что делать с устаревшими аксессуарами Жалко их выбрасывать, особенно, когда речь идет о качественном изделии.

Sony PlayStation 5 получит гибридный процессор AMD и неизвестный GPU поколения Navi

Покупая очередной новый смартфон взамен старого, мы не задумываемся о его дальнейшей судьбе. А надо бы. По данным глобального мониторинга, в 2016 году было произведено более 44 млн. тонн электронных отходов. К 2021 году этот показатель может вырасти до 52 млн. тонн.

IKEA Eneby: стильные Bluetooth-колонки для дома и не только

Специалисты компании Mitsubishi Electric разработали ряд алгоритмов, включая и алгоритмы контроля обратной связи для промышленных роботов, в основе которых лежит технология искусственного интеллекта Maisart, также являющаяся собственной разработкой компании. Использование искусственного интеллекта в этой области позволяет обеспечить более высокую точность выполнения роботами отдельных операций, сократить время обучения робота человеком и увеличить скорость выполнения сложных действий.

Lauva представила электробайки со спрятанной в раму электроникой

Электроборды приобретают все большую популярность, но у них есть существенный недостаток: за пределами асфальта они бесполезны. Компания Flux Design решила исправить эту проблему, выпустив Track 1 — первый всесезонный электроборд-внедорожник.

Исследователи из университета Эксетера создали микроскопическую магнитную систему, которая оказалась способной производить механическое движение, используя для этого тепловую энергию, получаемую из окружающей среды. Этот новый принцип прямого превращения энергии из одного вида в другую может быть использован для обеспечения работы различных наномашин, микророботов, на этом принципе может быть основана работа новых типов датчиков и устройств хранения информации следующего поколения.